西安地鐵6號線二期工程首座車站順利封頂
  作者:焦若熙?劉蔡  時間:2020-03-29  點擊量:   
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紡六路車站


3月29日上午,隨著最后一塊頂板混凝土澆筑完成,由公司承建的西安地鐵6號線二期工程紡六路站主體結構順利封頂,該站也成為6號線二期工程首座封頂的車站,為后續工程的順利實施奠定了基礎。

據了解,西安地鐵6號線與現有地鐵1號線共同構成西安地鐵東西方向骨架線路,是西安地鐵網絡中在建的最重要的一條東西交通大動脈,全線預計2022年通車試運營。其中,二期工程全長約19.5公里,設車站17座均為地下站(其中換乘站6座),平均站間距1.16公里,起于西北工業大學站(此站為一期工程),沿勞動南路、西關正街、西大街、東大街、東關正街、咸寧路、紡織城正街、長樂東路至終點紡織城站。

地鐵6號線紡六路站位于紡六路與紡七路之間,北端緊臨紡六路,跨規劃路路口沿紡織城正街南北向布置,為地下二層島式站臺車站,采用明挖順作法施工。車站全長231.15米,標準段寬19.7米,基坑深度約為17.22米至22.2米,建筑面積13016.23平方米。作為西安地鐵6號線二期的中間站,紡六路站的建成將緩解紡織城周邊交通壓力,極大程度方便和改善周邊住戶的出行及居住條件。 

自2018年9月車站開工建設以來,項目部克服了工期緊、任務重、地形條件差、管線改遷復雜、拆遷難度大等不利因素,依靠完善的整體施工構思、良好的建設隊伍構架、嚴謹的生產管理機制和零障礙的溝通協調工作,全面確保了各項工作落實到位、工程進度正常進行。在市軌道集團、灞橋區住房和城鄉建設局、灞橋區城市管理和綜合執法局以及紡織城街道辦事處等多家單位的大力支持和幫助下,項目部全體施工人員通過18個月的不懈努力,于3月29日實現紡六路站主體工程順利封頂。

面對突如其來的新型冠狀病毒疫情,項目部嚴格按照省、市、區各級單位復工防疫相關工作部署與要求,制定了疫情防控應急預案,對到崗所有人員進行核酸檢測,施工人員在健康可控的前提下實行24小時3班倒作業施工,穩步推進項目復工復產,保質保量完成了施工任務。


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